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環氧地坪涂料在停車場地坪工程上的設計與應用

2020-03-01

跟著人類物質水平的不段提高,有車一族是越來越多,以前簡略的停車場設施根本滿足不了年代前進的需求,而停車場實用性、裝修性、功能性越來越高標準,因而停車場的建造顯得非常重要,現就目前幾種常見的停車場介紹如下:

1、混凝土水泥收光停車場

2、金剛砂耐磨地坪停車場

3、環氧地坪涂料停車場

前兩種地坪色彩單一,簡略起灰,時間長,水泥也簡略磨掉和脫落,而青島環氧地坪不會起灰,色彩可依據客戶自己去挑選,環氧地坪涂料,停車場的裝修要求與功能性已經提高到了適當高的層次,停車場環氧地坪與一般的混凝土地坪比較具有:

1、平坦無縫,保養簡略。

2、耐磨、耐壓、耐沖擊。

3、不起灰塵,防水防油,清潔簡略。

4、可挑選多種色彩,外觀亮麗。

5、施工簡略、價格相對經濟。

6、車輛出入口坡道可做成無轟動防滑地坪。

因而停車場內做環氧地坪是目前比較理想和性價比較高的地坪技術,現就環氧停車場地坪工藝詳細說明如下:

一、停車場環氧地坪的設計原則:

依據停車場的狀況,要從如下幾點考慮:

1、要依據坡道、車道、車位的運用狀況、要求防滑效果,對各區域進行合理設計。

2、各區域色彩搭配要漂亮、和諧。

3、方便行車、利于辦理,確保安全,在安全的基層上盡可能的增加車位。

4、地坪施工過程及后期運用具有環保性。

二、目前停車場通用型環氧地坪涂料如下:

1、底、中涂材料:

環氧樹脂+芳香胺固化劑和環氧樹脂+腰果殼固化劑:這兩種資料做出來的漆膜固化成膜快,浸透性差,剛性強但脆性大,施工時滋味小。

單組分聚氨酯和環氧樹脂+單組分聚氨酯:毒性大,漆膜附著力稍差,耐性欠好,易脫層,對低溫及高濕環境適應性好。

環氧樹脂+聚酰胺固化劑:固化較慢,浸透力強,漆膜柔耐性及剛性好。

2、面涂材料

環氧樹脂+脂肪胺固化劑漆膜:光澤和硬度好,有橘皮紋和細微滾痕,耐沖擊性一般,因用128#小分子量環氧樹脂涂層薄而剛性強脆性大,施工時滋味小。

環氧樹脂+單組分聚氨酯:硬度高,耐性差,耐重壓、耐沖擊性一般,因用聚氨酯固化劑做底油和罩光層,TDI毒性大,且致使層間附著力差,易脫層,施工時漆膜滾涂厚了易起泡,必須罩光才干運用。

瑞華集團.jpg

環氧樹脂+聚酰胺固化劑:漆膜柔耐性好,橘皮較輕,硬度和耐性優良,耐沖擊和重壓,層間附著力優異,不用罩光,對10度以下低溫及80%以上高濕環境中施工有限制。

除了以上溶劑型平涂系統,停車場還有環氧砂漿自流平、環氧彩砂、防滑皺面及止滑砂粒等地坪系統工藝用資料,這兒不做要點介紹。依據實用性、裝修性、功能性及環保性歸納因素,多年的實踐數據證明,對停車場通用型平涂系統咱們建議選用的資料為:底、中涂資料——環氧樹脂+聚酰胺固化劑,面涂資料——環氧樹脂+聚酰胺固化劑。


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